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法系车全线“败走”中国市场

2019-09-15 22:44    本站: 潮车网

国际整体车市继续上行,法系车更是全线溃败。据统计,在本年5月份中国市场的乘用车销量数据中,法系车占比进一步放大到0.63%,创出十年新低。也等于说,中国市场每卖出1000辆汽车,只需6辆是法系车。面临这么消瘦的成果,法系品牌还能继续在中国市场具备吗?

四个法系品牌凡是一丘之貉

作为法系车的代表,法国夸姣雪铁龙整体(下称PSA)在中国市场的合资公司神龙汽车,发布的今年5月份销量数据体现,西风雪铁龙与春风标致双品牌的销量计较8698辆,同比狂跌66.8%,况且曾经是接连第十个月销量同比下滑;1月至5月累计销售52899辆,同比下滑61%。PSA在中国的高端品牌DS的销量数据仅公布了往年头两个月,分别是 1月发卖249辆和2月份贩卖150辆。从这个仁至义尽的数据来看,往年5月份的销量理应也不会志向。

新京报记者从春风汽车小我私家相识到,西风雷诺今年5月份共售新车1008辆,同比下滑幅度高达80%;1月至5月累计销量仅为7398辆,同比下滑77.2%,跌幅逾越神龙汽车。

确凿,从当年的广州锦绣开始,法系车进入中国市场已经30个年初,年光之长仅次于上汽大众。但斯时丑陋、雪铁龙、雷诺和DS这四个法系品牌却联袂成为难史难弟。遥想昔时,神龙汽车也曾发明过在中国年销70万辆的鲜丽功勋;雷诺小我在2017年的销量也曾达到7万辆。但是随着SUV热潮的退去,从2018年匹面,雷诺销量失速,当年的销量直接下滑至5万辆,今年的下滑速率仿照照旧不减反增。DS以法兰西奢华品牌的身段进入中国市场,也曾一度跻身于中国豪车销量榜前十。但从2015年起,销量就渐入佳境。到了2018年,全年销量只要3867辆。是否撑过2019年,曾经成为一个严酷的题目。

除此以外,根据中国汽车畅通协会统计,本年5月份汽车经销商综合库存深度排名中,西风雪铁龙位列第三位,库存积压很有问题。

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