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吉利的轿跑概念车,有无框车门,配对开式车门

更新日期:2020-03-25 16:48

这几年,国内车市发展迅速,尤其是自主国产车,得到跨越式进步,譬如长城就就凭借哈弗H6长期占据冠军宝座,最高月销甚至高达8万台,甩开大众途观、日产奇骏等同级合资SUV一大截,可以称得上是国人的骄傲,或许正是因为哈弗H6在SUV领域获取空前的成功,激励着各大自主品牌正式开始"冲高之路",吉利推出领克,奇瑞推出星途,长城汽车发布WEY,这使得自主品牌在高端领域终于有了一席之地。

吉利的轿跑概念车,有无框车门,配对开式车门,上市后或卖10万

 

国产品牌的"冲高之路"当然不仅仅限于成立高端子品牌,而是跳出了一直以来只知道做高性价比家用车的固有思维,进军跑车与高端轿跑的领域,例如红旗就推出了零百加速仅1.9秒的红旗S9跑车,真正打破了国产无超跑的说法,而另一家国产大厂吉利近年来的动作也不小,去年推出一款轿跑概念车——吉利Preface。

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说到这里可能有些朋友就会发问了,发布个轿跑有什么稀奇的?而且吉利早在Preface之前就有博瑞、缤瑞、博瑞GE等好几款轿跑了,这款概念车和它们有区别吗?

当然有区别,就拿诞生的平台来说,吉利Preface是CMA平台下吉利品牌的首款轿车,其中CMA平台是吉利与沃尔沃汽车联合开发的新构架,领克就是基于此平台打造,有沃尔沃的高工艺造车水准的加持,吉利Preface的品质也相当出色。

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在这个看脸的时代,吉利Preface不仅要质量过硬,颜值也要出色,该车颠覆吉利以往的家族设计,水滴涟漪式前格栅换成熏黑竖状镀铬布局,攻击性更强,两侧熏黑式的大灯带有呈阶梯排列的条状光源,配合引擎盖上两条明显的筋线,以及下方咬合式的进气口,很有跑车的既视感,较之奥迪A5前脸那烂大街的六边形进气格栅,无疑吉利Preface更有辨识度。

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车身侧面,溜背式车顶非常明显,配合多处线条所勾勒出的层次感比奥迪A5更丰富,而跑车专属的无边框对开车车门也在该车身上出现了,较之奥迪A5传统的开门方式,明显吉利Preface更帅,看到该车的尾部就不得不佩服吉利设计师的大胆,不仅使用极致的扁平化风格,还将整个尾部打磨的棱角分明,仿佛一个长方形的盒子,较之现在大多数轿跑圆润的车尾,吉利Preface显得个性十足,就整个外观来说,吉利Preface太像沃尔沃了。

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在内饰打造上,吉利Preface也同样别具一格,纯白色的主基调配合中控台处起着分层作用的实木饰板,满满的北欧风格,看来吉利Preface得到了沃尔沃的真传,车内最亮眼的则是两块立在中控台上的屏幕,这个设计在所有的汽车上都未见过,科技感满满,不仅如此,六边形的多功能方向盘,一直延伸至后排的中控台等这些夸张的设计简直闻所未闻,看来吉利这次是真的想早出一台跨时代的车子

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总的来说,虽然该车的尺寸与动力并未公布,但从目前的外观内饰设计来看,比以往国产车的轿跑颜值高出好几个档次,而且因为该车诞生于CMA平台,在安全性、智能驾控、产品质量等方面绝对过硬,毕竟这些都是CMA平台的拿手好戏。

据悉,吉利Preface将会在2020年年内上市,且这款车定位不会很高,预计是介于帝豪GL与博瑞之间的,那么售价或卖10万左右。那么,这样一款颜值与实力兼具的轿跑,你期待吗?

当然,吉利Preface果真量产后,或卖10万的话,无框车门与对开式车门估计也会被阉割,不会出现在量产车上。