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换了壳就是台轩逸,这车用日产三大件,油耗6

更新日期:2020-03-25 16:50

如今汽车市场中的车型种类越来越庞大,但不可否认的是,紧凑型轿车依旧是细分市场中竞争最激烈的一支队伍。首要的代表车型则是日产轩逸与大众朗逸,尽管朗逸一直穷追猛打,但轩逸还是稳坐在轿车销量排行榜榜首的宝座。

换了壳就是台轩逸,这车用日产三大件,油耗6.2L,起步价6.98万

 

当然,轩逸能取得这一优异成绩,除了外观足够吸引人,同样离不开它出色的家用表现。其实在国产车序列中,有一款车和轩逸的关系十分微妙,不仅动力和轩逸一样,就连三大件也均来自日产,可以说它换了壳就是台轩逸,当然,毕竟它作为国产车阵营的一员,价格相比轩逸来说更为厚道,它就是我们今天要说的主角——启辰D60。

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启辰D60是东风启辰在脱离日产后推出的一款车型,虽然是一台国产紧凑型轿车,但是生产线依旧和东风日产使用同一条,所以它的品控和日产十分相似,不仅质量足够优秀,燃油经济性也十分厚道,唯一区别就是它的外观比较独立,价格也更低,官方指导价仅为6.98万起,相较轩逸9.98万起的指导价,厚道了不少。

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首先来看外观方面,毕竟和轩逸使用同一平台,所以它的外观和轩逸还是有很多相似之处,前脸采用双排的点状镀铬格栅,大灯上侧同样有银色镀铬格栅进行包裹,与车侧的导流槽相搭配,看上去十分精致。灯源的配置和轩逸一样,低配车型均采用全卤素灯光,也不具备LED日间行车灯;高配车型采用全LED灯源,功能上仅增加了自动头灯,虽然较为简陋,但对于当前级别来说还算比较厚道。

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从车身侧面来看,明显可以感受到启辰D60比轩逸的车身长度更长,的确,启辰D60的车身尺寸达到了4756mm/1803mm/1487mm,长和宽均要优于轩逸。不过启辰D60的车身装饰比较少,侧面只有一道较为深刻的腰线,运动感不如轩逸营造的强烈。

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进入车内后,启辰D60的内饰则感受不到一丝轩逸的影子,中控台整体更倾向于驾驶员一侧,就算多采用硬塑料包裹,但是档次却一点不显廉价。8英寸的液晶触控屏幕,尺寸和轩逸相同,不过从触感和界面做工来看,这一分显然是要加给启辰D60的,而且它还支持语音识别控制空调、道路救援呼叫和OTA升级,这些功能都是轩逸所不具备的。此外,在中控台与扶手箱的连接部位以及空调面板,启辰D60应用了钢琴漆面的装饰,看上去档次很高,但是存在着很大的指纹遗留问题,日常清理比较麻烦。

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众所周知,日产轩逸虽然销量高,但是全系没有定速巡航以及全系没有电子驻车,受到了许多车主的吐槽,相比轩逸,启辰D60这一点就做得很好,虽然不是全系标配,但是高配车型增加了定速巡航和电子驻车配置,为它自己加了不少配置分。

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再来看空间方面,轩逸的空间属于中规中矩,不算太宽敞但也不拥挤,日常家用基本足够。同样,启辰D60的空间和轩逸不分伯仲,虽然轴距较轩逸短了12mm,但是对腿部空间的影响并不大,除此之外,启辰D60的车身高度还高了不少,所以空间方面可以打成一个平手。

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最后要说的则是启辰D60的动力了,全系搭载了一台与上代日产轩逸同款的1.6L自然吸气发动机,动力较现款轩逸弱了一些,但是126马力的最大功率还是可以轻松满足家用,变速箱同样为CVT,不仅驾驶感受接近,油耗表现也同样出色,根据车主口碑的反馈,启辰D60自动挡车型的平均油耗仅为6.2L/100km,和日产轩逸不相上下。

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总结,对于启辰D60的口碑,许多人说它就是一台"换壳轩逸",当然,这一点不可否认,毕竟它用了日产的三大件,许多方面都和轩逸有着极为相似的地方。但恰恰是这些,让它的质量、品控方面达到了一款合资轿车的标准,再来对标国产同级别车型后,它的综合实力会更强一些,对于那些预算不够入手轩逸,却又对国产车的质量有所顾虑的话,那启辰D60定然是不错的选择。