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性价比出众的豪华SUV——红旗HS5

2020-06-02 18:25    本站: 潮车网

说到老百姓的豪华SUV,很多人都绕不开BBA。但,很显然,有着昂贵定价的BBA,纵使是入门车型,也算不上老百姓的豪华SUV,毕竟它们的高价低配或高价高配已脱离了老百姓选车时"务实"的消费理念。而反观我们自主品牌出品的国产豪华SUV却并不一样,它们纵使是有着趋向于高端的定位,但依旧没有脱离国产车的高性价比,比如说今天我们要谈的红旗HS5,它就是一款性价比出众的豪华SUV,同时也是老百姓的豪华SUV。那么红旗HS5到底怎么样呢?

老百姓的豪华SUV,5款车型,5座驾驶模式,标配2.0T,还带四驱

 

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要谈红旗HS5,那么我们首先得说一说红旗。作为国内最早的高端豪华品牌,红旗既是中国汽车工业的开拓者与见证者,更是国产豪车中的引领者,它在众多国人心中,一直有着外资豪华品牌无法替代的地位。不过,较为可惜的是,以往的红旗都过于高端,不是老百姓买得起的车,但好在当下红旗已逐步开始了在民用车领域布局,而红旗HS5其中的典型代表。

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红旗HS5,定位于中型豪华SUV,共有5款车型。从尺寸定位来看,红旗HS5是与奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L处于同一水准,但从它18.38-24.98万的指导价来看,它却是比宝马X1和奥迪Q3等紧凑级豪华SUV还要便宜,这无疑为其老百姓豪华SUV的身份,奠定了基础。而尽管红旗HS5的定价相对便宜,但它的实力却是非凡,具体来看:

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红旗HS5在外观方面沿用了家族式的设计风格,既大气又不失端庄和典雅。前脸一个硕大的直瀑式进气格栅占据了大部分区域,辅以镀铬饰条,营造出了可与GLC和Q5等匹敌的气场和档次感。而且,虽然因为从安全角度的考虑,红旗HS5并没有沿用老款红旗机盖上方的旗帜造型,但它仍然在机盖处仍是保留了一抹中国红,依旧足够的豪华。

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4760*1907*1700mm的车身尺寸,也符合红旗HS5中型豪华SUV的定位。尤其是超过1米9的车宽,这样不仅在外观上让红旗HS5有了更为大气的视觉效果,同时也增加了一定的车内空间。尾部则是简约的造型设计,"红旗"二字早已诠释出了一切,在气场方面丝毫不会逊色奔驰GLC上的三叉星车标logo。

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走进红旗HS5车内,大概也就领略到了老一辈常说的"富不外露"。或许在外观上,红旗HS5未能让你联想到奢华,但它在内饰做工、用料方面,却是处处都是档次。其中,中控环抱式的基调和大面积的皮革包裹,营造出了一股豪华氛围,而门板上的菱形设计更让整车的质感显得愈发的高级,与同级奔驰GLC比都不会有着明显的差距。双连屏的设计,为车内带来了更多的科技质感,12.3英寸的中控屏带有时下流行的车联网、手机互联,以及语音控制等等功能,科技感十足的同时,还十分的实用。

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空间方面,到了中型SUV级别,大家的后排空间其实都没有很大的差距。而2870mm的轴距也为红旗HS5奠定了空间保障,即便后排乘坐了一位1.8米的乘客坐在前排和后排,其腿部与头部的空间仍还有余量。而且,红旗HS5的座椅包裹柔软,支撑性也十分的出众,它的乘坐舒适性也非常的不错。

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动力方面,红旗HS5标配了2.0T+6AT的动力组合,2.0T发动机最大可爆发224Ps的马力和340N·m的最大扭矩,其在动力上并没有因为车型配置的不同,而对动力阉割成高低功率;电子挡把在真皮材质的加持下,有了更为舒适的握感。

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此外,红旗HS5还有着运动、标准、经济、越野、雪地等5种的驾驶模式,在驾驶过程中也能随时切换;其中,越野、雪地模式使得红旗HS5纵使面对极端路况和极端天气也能更为从容地通过。且,在红旗HS5部分车型上搭载了适时四驱系统,该系统会根据ECU自行判断是否需要四驱,这样的好处便是能有效降低油耗。并且,在顶配车型上,红旗HS5还配备了软硬可变的悬架,对于舒适的乘坐体验和驾驶感受也起到了很大的辅助。

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足以看出,红旗HS5这台为老百姓打造的豪华SUV,虽然定价相对便宜,但在豪华感、舒适感的营造,动力、配置和动态表现等方面,却有着非凡的表现,而这在笔者看来正是一种高产品力和高性价比的表现。当然,较为可惜的是,红旗HS5虽硬实力达到了奔驰GLC和奥迪Q5等一线豪华SUV的水准,但在品质的打磨上却是要稍逊一筹,真是可惜了。

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