德国博世(BOSCH)高级铂金专车专用型火花塞-君威专用（HR9DPY），火花塞,网上商城专卖店，价格最优，性能最好，图片展示|中国汽车用品在线

商品名称：德国博世(BOSCH)高级铂金专车专用型火花塞-君威专用（HR9DPY）
商品产地：德国
商品毛重：0.25Kg
电极间隙：1.1mm
螺纹规格：M14×1.25
螺丝旋合长度：19mm
对边宽度：16
商品材质：纯铂金电极

一、产品简介：
博世铂金火花塞独有纯铂金中心电极，具有良好的导热性，且采用“热熔”技术，具有极高的气密性，保证起动后数秒内升温至清洁温度，极大地提高了点火成功率。此外，纯铂金良好的抗氧化性和极高的熔点温度，使电极间隙在整个火花塞的使用过程中保持不变，保证了更长的使用寿命，且无需重新调整间隙及清洁火花塞。

二、产品特点：
1、纯铂金技术 - 纯铂金中心电极采用“热熔”技术，可快速达到自清洁温度，保证迅速起动，平稳加速和高度燃油经济性。
2、中心的直径从普通火花塞的3mm减小至0.8mm，能够极大地减少点火热量从中心电极泻漏，点火能量的传递大为改善
3、对点火电压要求降低，从而保证了更好的点火成功率，使得爱车的起动更容易，加速性能更好；
4、出厂间隙设置 - 电极间隙在火花塞整个使用过程中保持不变，无需重新调整；
5、博世铂金火花塞中心电极采用创新的铂合金材料，卓越的抗腐蚀性能，保证更长的使用寿命；
6、优异的点火可靠性，点火效率更高；并且采用了锥形纤维薄侧电极，显著提高了点火的可靠性，从而优化发动机工作效率，保护三元催化器；
7、创新的技术经过主要整车厂的原厂严格测试，9万公里依然保证良好的工作状态；
8、全部进口德国，超能品质，是爱车的最佳匹配。

三、品牌介绍：
博世集团于 1909 年在中国开设了第一家贸易办事处， 1926 年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日，集团的所有业务部门均已落户中国：汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。通过博世（中国）投资有限公司，集团在中国经营着 14 家分公司， 7 家合资企业和 6 家贸易公司。 2006 年博世在华合并销售额达 13 亿欧元。截至 2005 年，对华投资总额约 6.2 亿欧元。 2006 至 2008 年，博世计划再投资 6.2 亿欧元。中国员工全心全意为中国的顾客提供最先进的技术以及最可靠的服务，以改善人们的生活质量。

四、适合车型：
君威专用
请务必确认自己的车型，以确保订购合适的商品。

五、注意事项：
1、调整多极性火花塞间隙时，应尽可能使各侧电极与中心电极间隙一致；
2、各缸火花塞间隙应基本保持一致。火花塞间隙与使用条件有关，如CA6102型汽油发动机，规定火花塞电极间隙冬季为0.6-0.7mm，其它季节为0.9-1.0mm；
3、拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能；
4、发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内；
5、螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障；
6、安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖；
7、应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。

六、售后服务：
中国汽车用品在线(www.autohome.cc )提供完备的售后服务;
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