潮车网 > 新车 >

为什么我更推荐昂克赛拉的2.0L入门版车型?

更新日期:2020-03-30 17:52

全新一代昂克赛拉的上市足够惊艳,凭借进化后的外观设计和内饰方面的大胆创新,让昂克赛拉在设计方面就吸引了大批的年轻消费者。并且由于车身长度的增加,让昂克赛拉的整体视觉感受相比上一代车型更大。虽然后悬架减配成扭力梁悬架,并且在后排空间上也没有因为悬架的简配得到实质性的加强,但是昂克赛拉在销量上确是实实在在的增长了。

对比完配置,为什么我更推荐昂克赛拉的2.0L入门版车型?

销量的增长虽然有外观的因素,但是我认为全新昂克赛拉更加丰富的配置和合理的定价才是主要原因。但是对比完配置,昂克赛拉我更加推荐的不是售价更低的1.5L车型,反而是售价2.0L入门版车型。下面我们就来分析一下。

对比完配置,为什么我更推荐昂克赛拉的2.0L入门版车型?

升级动力,昂克赛拉只需要几千元。

在我们之前对于合资车型的认知中,如果同一款车型,在配置相同的条件下,低动力版本与高动力版本车型的差价都在1万元以上。而我们对比一下全新一代昂克赛拉可以发现,售价13.59万元的1.5L质型版车型与售价14.29万元的2.0L质雅版在配置上几乎完全相同,相差的只有发动机,并且2.0L车型的轮胎配置更高。而两车的差价只有7000元,如果刨去升级的轮胎,那差价更低。

对比完配置,为什么我更推荐昂克赛拉的2.0L入门版车型?

并且在综合油耗方面,两款车型差距很小。所以,几千元就能升动力系统,还是非常划算的。所以仅仅在动力方面,个人认为2.0L车型性价比更高。

对比完配置,为什么我更推荐昂克赛拉的2.0L入门版车型?

2.0L车型的入门版配置完全够用。

全新一代昂克赛拉在安全性配置方面下足了功夫,像头部气帘、膝部气囊、胎压监测都是全系标配。

对比完配置,为什么我更推荐昂克赛拉的2.0L入门版车型?

而2.0L入门智尚版车型的配置也是十分丰富,像液晶仪表、真皮座椅、天窗、无钥匙启动、四门车窗一键升降、后排出风口等配置都悉数搭载,所以在配置方面,2.0L入门版的昂克赛拉绝对不会让消费者失望。

对比完配置,为什么我更推荐昂克赛拉的2.0L入门版车型?

对比老款车型,全新昂克赛拉性价比明显提升。

而如果您能花下心思来对比一下全新昂克赛拉的2.0L入门版和老款2.0L入门版的话,可以发现全新一代车型在配置水平大致相当的条件下,价格上大幅降低。

对比完配置,为什么我更推荐昂克赛拉的2.0L入门版车型?

从配置上看,新款昂克赛拉的配置优势在安全气囊数量、主动进气格栅、自动驻车、液晶仪表、8.8英寸中控屏上面。而劣势则是简配了扭力梁悬架、真皮方向盘、驾驶席电动调节、LED日行灯、雾灯以及自动空调。在配置上可以说互有优劣。

对比完配置,为什么我更推荐昂克赛拉的2.0L入门版车型?

而在价格上,新款车型却比老款降低了1.6万元之多。这比老款车型最后退市前优惠后的价格还要低。可以说,对消费者的有着很强的吸引力。

但是,全新的昂克赛拉也不是十全十美的车型,有些方面确实也得吐槽一下。

首先就是简配后悬架后,后排空间没有得到实质性的提升。

全新一代昂克赛拉的车长和轴距都有所增加,并且后悬架由上一代车型的独立悬架减配为扭力梁悬架,但是从实际体验上来看,后排空间仍然没有能够达到同级车主流的空间表现。

其次2.0L高配车型的性价比不高。

对比完配置,为什么我更推荐昂克赛拉的2.0L入门版车型?

昂克赛拉2.0L车型一共四个配置,如果说入门的两款配置性价比非常高的话,高配的两款车型的配置性价比则非常一般,仅增加几项配置价格就涨了1万多元,同时车型的售价也与很多中级轿车售价相当,性价比不高。

对比完配置,为什么我更推荐昂克赛拉的2.0L入门版车型?

通过以上分析,笔者认为全新昂克赛拉2.0L入门版的两款车型性价比非常高,不仅配置方面能够最大限度的满足消费者的日常使用,价格上也更加贴近现在的市场。由于在设计、产品力和性价比方面的提升,昂克赛拉的月均销量都能够保持在一万台以上,相信这样的昂克赛拉,在未来的销量仍然十分值得期待。