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国产Model3减配后,特斯拉回应:都是为了大家能

更新日期:2020-03-03 16:57
国产Model3减配后,特斯拉回应:非故意,都是为了大家能早点提车

315国际消费者权益日还没来到,特斯拉便被曝出欺骗消费者的行为。

近日,一部分提到国产Model 3的消费者发现,国产Model 3实装硬件与特斯拉报备信息不符。根据特斯拉提供的《电动车环保信息随车清单》,消费者所购国产Model 3,整车控制器硬件型号报备信息为Hardware 3.0(1462554),而实际交付的国产Model 3,整车控制器型号却为Hardware 2.5(1483112),两者并不一致。

国产Model3减配后,特斯拉回应:非故意,都是为了大家能早点提车

图片来自网络

根据了解,特斯拉自主研发的Hardware 3.0,芯片容纳多达60亿个晶体管,每秒可处理2300帧图像,其处理能力是Hardware 2.5的21倍之多。因此,特斯拉在用户不知晓的情况下,将官方承诺的Hardware 3.0整车控制器改为Hardware 2.5整车控制器,存在着故意“减配”的嫌疑。

3月3日,针对此事,特斯拉发布官方回应,承认2月10日复工复产后,受供应链影响,一部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为Hardware 2.5。

特斯拉表示,现阶段如果没有选装FSD功能,使用Hardware 2.5的Model 3车型与Hardware 3.0的Model 3车型在驾乘体验和使用安全上基本不存在区别。在特殊时期,一部分标准续航升级版Model 3安装Hardware 2.5整车控制器,初衷是希望能在满足消费者安全和使用需求的前提下,尽快为大家提供产品。

国产Model3减配后,特斯拉回应:非故意,都是为了大家能早点提车

特斯拉的解释,翻译成通俗语言,可以理解为买了一部带人脸识别功能的手机,到手后发现只有指纹识别功能,如果消费者不使用人脸识别功能,那剩下的功能都一样,没什么区别。另外,特斯拉的道歉也很有意思,我们在消费者不知晓的情况下更换整车控制器硬件,不是故意的,更不是减配,都是为了能让消费者能更快提到车。

按照特斯拉这个逻辑,所有主机厂为了消费者尽快提车,都可以在配置上做一些“小手脚”,因为所有的初衷都是为了用户,无伤大雅。很显然,这是一种强盗逻辑,消费者买车,都有合同来规范,花多少钱就是要享受多少的服务,而不是厂商以交车为幌子,对配置来做随意的改变。

国产Model3减配后,特斯拉回应:非故意,都是为了大家能早点提车

最后,鉴于该事件的影响,特斯拉承诺,随着产能以及供应链恢复,将按计划陆续为控制器硬件为Hardware 2.5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换Hardware 3.0的服务。不过特斯拉强调,有更换需求的用户,还需要通过特斯拉服务中心预约,并耐心等待。这意味着,可以为用户免费更换硬件,但需要一个较长时间的等待。

以下为特斯拉官方回复原文:

近日,特斯拉中国接到部分中国制造标准续航里程升级版Model 3车主反映其车辆控制器硬件代码与环保信息随车清单上标注不一致,对此,我们非常理解消费者的心情并且高度重视,特斯拉中国特别作出以下说明:

特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工复产。期间基于供应链状况,一部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为HW2.5。随着产能以及供应链恢复,我们将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换HW3.0的服务,请有更换需求的用户,通过特斯拉服务中心预约,敬请耐心等待。

现阶段,如果没有选装FSD功能,使用HW2.5的Model 3车型与HW3.0的Model 3车型在驾乘体验和使用安全上基本不存在区别。而所有选装FSD的客户,我们已经为其安装了HW3.0 硬件。

我们的初衷是希望能在满足消费者安全和使用需求的前提下,尽快为大家提供产品。对于部分热爱特斯拉的车主因此而产生的困扰深表歉意和理解,在目前的状况下,我们也在积极采取各种措施,来确保供应链以及交付及时。我们将继续认真听取消费者的建议,您的每一个声音,都在帮助我们为消费者提供更好的服务和产品。

再一次感谢所有车主对于特斯拉的热爱、支持和理解。