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近日,大众集团宣布集团将在2020年年底开工建设

2020-05-12 10:01    本站: 潮车网

从大众公布的信息来看,全新锂电池工厂将投资超过4.5亿元,最早将于2023年正式投产,初始产能为16GWh。

 

 

就目前来说,大众集团的主要电池供应商有LG化学、三星、SK创新以及宁德时代。在大众不断提升电动车型产能,丰富新车阵容的情况下,大量依靠第三方电池供应商对于企业发展无疑是有着制约作用的,这也是为什么大众能够狠下心耗费巨资自建电池厂。

 

 

就目前大众的车型规划来看,大众在2021年预计全年电动车产能将达到33万辆;按照每辆车平均50kWh的电池容量来看,全年33万辆也就意味着需要年总量为16.5GWh,与电池工厂的初期产量16GWh十分接近。如此一来,大众ID系列也就能够有着更大的定价空间;届时,特斯拉的真正对手才算是出现了。  

 

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