北京埃勒维斯科技发展有限公司于2000年2月注册于北京中关村高新技术开发区，是经北京市科委认证的A级高新技术企业。成立于2006年7月，自公司成立之日起，就把具有国际领先水平的“摩擦表面再生技术”（简称“摩圣”）在各行各业的推广应用作为主要的经营内容，公司一直视“摩圣”技术的推广应用为一项伟大的事业，以“摩圣”技术为核心，倡导“不拆卸修理，运行中养护，全寿命使用”的理念，竭尽全力为广大工业企业和汽车用户提供最优质的“摩圣”技术。

“摩圣”技术，通过正常使用条件下在金属摩擦副表面原位生成金属陶瓷层，实现对各种机械设备和车辆的免拆精修、节能环保改造、延长寿命处理等。是世界上唯一能使磨损件增重并完全恢复其几何形状的技术。摩圣拥有的各种专用再生剂-凝胶用于免拆卸对汽油发动机、自动变速箱等机械设备摩擦部位进行抗磨保护和自修复处理。它的作用是在摩擦副表面形成金属陶瓷保护层（发动机、零部件的尺寸会发生变化，恢复配副的原始几何尺寸和形状），其结果是被修复器械的运行性能超越新机水平，使其延长寿命2-4倍。

这里所说的“生”指的是“生命”，所谓的“再生”可以理解为“获得新生”。“摩擦表面再生”现象建立在一定条件下发生于相对接触摩擦区域的一种独特物理-化学过程，而“摩擦表面再生技术”是与之有关的产品、工艺及其服务的总称。如果用简短的话语来描述，其实质为 ：在机械设备的工作过程中，摩擦副之间会产生接触负荷，在超负荷作用下会产生多余的能量，这种能量往往会带来“破坏”。但是，如果在接触区域加入一种独特的建筑材料-摩擦表面再生剂，那么在超负荷区域就能建立一种利用多余能量建造新的而不是破坏旧表面层的能量变换模式。换句话说，符号将由“-”变为“+”，能量由“破坏”变为“建立”！ 在摩擦表面可形成新的金属陶瓷保护层：零部件的磨损尺寸能够增加。这样，在使用过程中被磨掉并逐步进入润滑油的那百分之几、十分之几毫米的尺寸损失能够得以恢复。这实际上已经是修理的范畴了！ 其次，所获得的保护层具有卓越的性能：硬度极高，抗腐蚀性极强，粗糙度极低。所以，经摩擦表面再生技术处理过的零部件，其使用寿命至少 “翻新”（再生）的零部件，其使用性能已远远超过了新造的！

1、国家汽车质量监督检验中心；                       2、国家客车质量监督检验中心；
3、交通部汽车运输行业能源利用监测中心；             4、清华大学摩擦表面再生技术研究所；
5、中国机械工程协会失效分析分会；                   6、中国机械工程协会表面工程分会；
7、一汽集团第二发动机厂；                           8、国家经贸委节能信息传播中心；
9、铁道部运输局；                                   10、空军第一研究所等；
11、该技术已获得乌克兰、俄罗斯、中国、美国、德国、南非及澳大利亚专利。
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摩圣XADO>>抗磨剂>>17个产品:

源自前苏联军方绝密尖端技术－摩圣技术，是一种全新的摩擦表面再生技术，其产品是一种由多种超细矿物质组成的混合物，并添加了多种辅料和催化剂，以润滑油或燃油作为 载体，加入到摩擦副的表面。混合物的粒子不但对摩擦表面产生了特殊的超精加工和抛光作用，而且在摩擦力与摩擦热的作用下，向金属表面内部进行扩散，在催化剂的作用下， 在金属 表面形成新的晶体结构－金属陶瓷层，从而使摩擦表面粗糙度显著降低，硬度明显上升，几何尺寸得到恢复，达到减摩、抗磨和修复的目的。
摩圣技术的基础是摩圣摩擦表面再生剂，它是一种由多种弥散的极微细矿物质组成的混合物，其中添加了多种辅料和催化剂（Know-How）。一般来说，摩圣摩擦表面再生剂是把润 滑剂作为载体，添加于任何类型的润滑剂中，但它与任何润滑剂都不发生化学反应，也不改变其粘度。它不是润滑油添加剂或者普通意义上的金属修复剂。摩圣是一种最新的金属超精加工技术并能赋予金属材料非常卓越的物理性能。

摩圣独特的再生修复特性能在金属摩擦表 面生成金属陶瓷层。由于所形成的金属陶 瓷层具有超滑超硬的特性，因而具有极强 的减摩抗磨性。

摩圣技术是世界上唯一的可以使已磨损（ 或者有加工缺陷）零部件达到理想几何尺 寸的技术。摩圣技术处理是在设备运行中 发动机运行效率，节能降耗的目的。

摩圣技术所生成的金属陶瓷层是与金属基 体熔为一体，不会因机油更换或油路清洗而失效或剥落，其卓越的耐磨性和耐腐陶瓷层至少能保证15万公里零磨损。
1、摩圣到达设备的金属摩擦表面，对其进行超精加工磨合，在此过程中完成对表面的清洗，同时摩圣粒子会进一步细化。
2、在局部接触点的超高温度下和超高压力作用下，摩圣粒子“融合”到了金属表面层的晶格上，同时摩圣粒子向金属零件内部扩散，改善金属本身的晶体结构，从而 强化了其表面结构。
3、在微观起伏的低凹处发生了摩圣粒子、金属粒子和其他参与摩擦物质的合成硬化 作用，因此，经摩圣处理后在机械设备的金属摩擦表面晶格上原位改性生成了金属 陶瓷层。
4、而摩擦接触表层的热力学过程，促使在金属表面磨损较大的区域，形成较厚的金 属陶瓷层。

生成的金属陶瓷层的特性：

1、摩擦系数：0.003－0.007，为普通金属摩擦系数低100－300倍；
2、表面显微硬度：HV690－1200，是普通钢材的3-5倍；
3、线性热膨胀系数：(13.6－14.2)×10－6毫米/毫米·℃，与普通钢材相同；
4、极高的抗腐蚀能力。
“摩圣”技术应用于汽车制造业、维护保养和修理业，是对汽车工业的一次革命性变革。从材料选用、环境保护、方便维护、延长使用寿命、增强安全性等方面均提供了最新最实用的预防和处理技术。 摩圣可应用于汽车发动机、变速箱、差速器、传动机构、液压助力系统、轴承和高压燃油泵等所有发生金属摩擦的地方。由于汽车零部件的磨损，导致汽车动力不足，燃烧不完全，耗油量增大，尾气排放物超标、振动和噪音加大，安全性变差。汽车发动机、变速箱、差速器、传动机构、方向盘液压系统等的正常运行与否，直接影响汽车的使用性能。而上述部件均存在金属间的摩擦磨损问题。“摩圣”车系列产品就是专门解决汽车零部件的金属摩擦磨损问题。

摩圣对发动机的处理

摩圣汽油发动机专用再生剂-凝胶， 用于免拆卸对汽油发动机、柴油发动机进行抗磨保护和自修复处理。能够修复活塞环-缸套、曲轴-轴瓦等摩擦副的磨损，保护其不再磨损，延长保养周期2-4倍。

摩圣对燃油系统的清洗处理

摩圣汽车燃油系统综合清洗剂，用于快速清洗汽油发动机燃料供应系统，它能融化积炭、胶质物、杂质等并将其随燃烧产物一起排出。长期使用可使汽车燃油系统的零部件始终处于洁净状态，防止其被腐蚀。

1、减少摩擦功率损失，提高有效效率，降低能源消耗；
2、提高新零件的抗磨能力，修复已磨损零部件、装置及发动机；
3、在某些情况下，可使零部件、设备或者发动机进入无需维修的使用状态；
4、减少对环境的污染（CO、HC），降低噪音和振动；

5、成倍减少技术检修费用、润滑及调整费用、零部件损坏原因分析及更换费用等；

6、提高设备使用的安全系数（可无机油运行），改善修理人员的工作环境。


1、节约对众多昂贵精加工设备的投入；
2、节约为了提高零部件耐磨性能而改用的昂贵材料和表面处理工艺；
3、节约为更换已磨损（或者不合格）零部件的投入；
4、节约设备的电能消耗最高达40％，汽车的燃油节约一般达15－22％；
5、节约润滑剂的费用（可采用一般品质的润滑剂并延长寿命3－5倍）；
6、节约大修的人工、材料投入和误工损失等；例如，出租汽车的年车辆使用费用可节约5000－10000元。


1、整体生存环境的改善（环保效益）；
2、大量节约投资（特别是外汇）、能源和物资消耗（节能效益）；
3、提高国产机械设备在国际市场上的竞争力（高科技效益）。
1、实现原位免拆修复，工艺简便，不需要任何工艺设备。使用摩圣技术，不需要任何工艺设备，不需要任何前处理，不会引起任何零件变形和组织结构或力学性能发生变化的 副作用，不需要任何后加工，只需要在润滑油中加入摩圣粒子，就可实现免拆卸维修。
2、具有修复的自适应性，自动保持合理的间隙。摩擦表面的修复，是在一定的工况条件（载荷、速度等）下完成的，原始表面磨损越严重，或工况条件越恶劣的地方，改性修 复层形成得越厚越充分，越薄越少，因此修复层具有一定填平补齐的特点，从而使摩擦 副能保持合理的间隙。这是任何表面技术都无法实现的。
3、适应性广，可用于任何金属摩擦副，不管是黑色还是有色金属。它的应用范围比任何一种表面技术都宽，甚至可以取代一些原有的表面处理技术。
4、无任何污染，完全的绿色再制造技术。因为摩圣技术不需要使用任何会造成不同程度污染的工艺装备、化学试剂和有害气体，摩圣粒子本身也不含任何有害物质的绿色原料；使用摩圣技术后，又可以显著地减少机械设备的有害气体排放、振动和噪音，因此是一种完全绿色的再制造技术。

中国汽车用品在线、壹捷汽车服务连锁携摩圣中国总代理隆重推出汽车发动机精品套餐。

中国汽车用品在线目前拥有北京、上海、杭州、广州、深圳、长沙六个直营分站及实体公司、实体门店；天津、昆明2家连锁加盟店，并逐步陆续扩展。依托奥特赛汽车服务连锁门店系统为全国各地提供安装服务，确保产品品质可靠，施工技术过硬，售后完备，价格优惠。自02年成立一直到未来，我们将一如既往为车主提供连锁汽车服务。

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